中国内陸部の巨大都市、重慶。

起伏が激しく平地が殆ど無い重慶では、高低差に強い都市交通として、中国では珍しいモノレール路線が複数建設されている。

重慶モノレールの鉄オタ的注目ポイントは、やはり大阪モノレール2000系と同一デザインの車両が走っていること。日本の技術を利用して建設されたため、車両も大阪と同一設計のものが投入されているのである。今回はそんな日式モノレールを求めて重慶を訪問することにした。

大阪タイプの車両が走るのは重慶軌道交通2号線。この路線は総延長30kmに達し、モノレールとしては世界第二位の路線長を持つ。（世界一位は同じく重慶の軌道交通3号線）

また、世界一位の編成長である8両編成のモノレールが走っているなど、とにかく規模の大きいモノレール路線である。

まずは各形式の編成写真を狙うことにした。

軌道交通2号線の主力車両 CCD型。 世界最長の8両編成モノレールとして有名な最新型車両。日本製の在来車よりも輸送力が大きいため、半数以上の列車がこの車両に置き換わっているとのこと。    

重慶軌道交通を一躍有名にさせた大阪モノレール2000系にそっくりなQKZ2型。 日立製作所で設計、中国で製造された6両編成の車両で、大阪モノレールの車両と同一のデザインになっている。

 

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