タイ国鉄 フアランポーン駅

2022年秋



新冠肺炎も落ち着きを見せてきた今日この頃。

およそ2年半ぶりの海外渡航としてタイ王国とラオス人民民主共和国を訪問しました。


今回はバス撮影が主目的だったため鉄道撮影は控えめでしたが、空き時間を見つけてタイ国鉄バンコク駅(通称:フワランポーン駅)で少し撮影しました。



Rapid No,112 Den Chai → Bangkok(GEA-4553)
Rapid No,112 Den Chai → Bangkok(GEA-4553)
Rapid No,102 Chiang Mai → Bangkok(HID-4504)
Rapid No,102 Chiang Mai → Bangkok(HID-4504)
入換 (GE-4015)
入換 (GE-4015)
Special Express No,25 Bangkok → Nong Khai(HID-4518)
Special Express No,25 Bangkok → Nong Khai(HID-4518)
Rapid No,139 Bangkok → Ubon Ratchathani(ALS-4136)
Rapid No,139 Bangkok → Ubon Ratchathani(ALS-4136)
Rapid No,107 Bangkok → Den Chai(ALD-4305)
Rapid No,107 Bangkok → Den Chai(ALD-4305)
入換 (GE-4025)
入換 (GE-4025)
บนท.ป. 103 [元JR西日本 オハネ15-11]
บนท.ป. 103 [元JR西日本 オハネ15-11]



タイ国鉄はフワランポーン駅に代わる新たな駅 “バンスー中央駅” を建設し、2021年12月ダイヤ改正よりターミナル機能は全て新駅に移転させる計画を発表しました。
移転が完了するとフワランポーン駅を発着する列車は僅かな本数のローカル列車だけになります。

しかし移転予定日から半年以上経った今も何故だかファランポーン駅には多数の列車が発着し、既に完成済みのバンスー中央駅ホームは未だに閉鎖されたまま。
列車遅延だらけのタイ国鉄らしく移転計画も延期に延期を重ねているため今暫くはフアランポーン駅を楽しむ事が出来そうです。