20時58分、台湾の客車急行「莒光號653次」が新竹駅に到着。 最後部に連結された青色の荷物車では様々な荷物の積み下ろしが行われていた。日本からは消滅してしまった鉄道小荷物輸送の荷扱い作業である。 台湾鉄路では荷物輸送が今も現役で、荷物専用列車こそ既に廃止されているものの、旅客列車の端に荷物車を連結する方式で細々と運行が続いている。

かつて台湾は精糖産業が盛んで各地にサトウキビ畑が広がっていました。これらの畑で収穫されたサトウキビを運ぶため、台湾南部に張り巡らされていたのが軌間762ｍｍの製糖鉄道。その殆どが既に廃止になっているものの、一部は観光鉄道に生まれ変わり週末にはトロッコや小火車が運転されています。 台南市新営区にある新営糖厰 八翁線もその一つ。ここでは日本製の気動車「勝利號」が運転されているそう。 今回はこの勝利號を狙うため、台湾に訪問することにした。

21-23 Feb. 2020

3 Nov. 2019 2019年11月 人生3度目の台湾訪問です。 今回の目的は台鐵が運行する客車急行列車 “莒光號”（ジューグアンハオ） 日帰り渡航なので撮影時間は限られていますが、台北から離れて地方で撮影することにします。 この日は台北周辺は雨が降っていたものの台中まで南下すると雲一つない快晴でした。

14 Jul. 2019 2019年7月 大邱空港からのエアプサン便で台湾を訪問しました。